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本文摘要:据英国媒体报道,日本丰田汽车的新推进燃料电池汽车期待着电动汽车在大行其道的未来发挥最重要的作用。

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据英国媒体报道,日本丰田汽车的新推进燃料电池汽车期待着电动汽车在大行其道的未来发挥最重要的作用。丰田已经搭乘和投入氢能电池技术,但这种技术被特斯拉的创始人口罩逗得非常不可靠。据路透社东京10月26日报道,丰田指出,作为汽油汽车的几乎替代,特斯拉的Model X这样的显示电力电池汽车和丰田的氢能汽车Mirai这样的两种技术是必不可少的。丰田汽车会长内山田竹志在东京车展前告诉自己公司,电动汽车和氢燃料汽车之间肯定有零和的关系。

我们决不退出氢燃料汽车技术。被称为混合动力汽车普锐斯之父的内山田竹志解释说,丰田不赞成电动汽车,投资全固体锂离子电池技术,使电池更轻。但是丰田看到氢能汽车的一些优点,这辆汽车是由燃料电池产生的电力驱动的。

电池时间宽度是电动车面临的许多主要问题,有时最多约18小时。另外,由于汽车企业增加了更多的电池以提高行驶距离,这个问题正在缩小。

慢的差别有助于技术解决问题。但是丰田Mirai研究开发总工程师田中义和说,对生活窘迫的许多普通业主来说,等待30到40分钟还是太宽了。

他和其他工程师作出响应,更糟糕的是,频率过高的东西用于慢差,不能相当延长电池的寿命。氢燃料电池汽车的氢化只需5分钟,但该技术成本高,氢化站不足,也是丰田致力于解决问题的问题。

该公司已经在日本与竞争对手和能源企业合作建设加氢站网络。合作的企业包括日产汽车和本田汽车等,现在日本总共有91个氢化站。

田中义和还希望大幅缩短这辆汽车的续航距离,弥补燃料补给站不足的严重不足。尽管处于概念阶段,田中义和期待着将Mirai汽车的实际续航距离从现在的350~400公里提高到500公里左右。燃料电池车的实际行驶距离一般不会从表示行驶距离的65%下降到70%。

Mirai的显示距离是650公里。

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